Arhīvs

Autora arhīvs

Baikāla video

10.12.2015. Komentāru nav

Tas ir noticis. Video ir internetā. https://www.youtube.com/watch?v=s_lyMKB3V0I

Birkas:

Ziemeļblāzmas medības 2013. gada februārī

26.11.2012. 11 komentāri

“Baikāls 2011” ekspedīcijas dalībnieki meklē ceļabiedrus jaunam piedzīvojumam 2013. gada februārī – ziemeļblāzmas medībām Skandināvijas ziemeļos. Saules aktivitātes cikla kulminācijas noslēgumā ir pēdējā iespēja redzēt iespaidīgākās ziemeļblāzmas šajā gadu desmitā, tāpēc tieši tad un tieši uz turieni. Esam arī piemeklējuši pareizo mēness fāzi, lai atstarotā gaisma netraucētu mūsu novērojumiem.

Video iedvesmai: Fire in the sky

Kas ir ziemeļblāzma: Skaidrojums

Lasīt tālāk…

Birkas:

Tehniskas piezīmes par pārtiku

06.12.2011. 2 komentāri

Cik nu tehniska var būt pārtika, bet tomēr, tas bija viens no galvenajiem jautājumiem brauciena praktiskajā sagatavošanā, kam tika pievērsts ne mazums vērības.

Ja sākotnēji pārtikas listē parādījās arī Roltons, tad drīz vien sapratām, ka tik garā izbraukumā tam tomēr nebūs vietas ikdienas ēdienkartē. Gatavojāmies fiziskai slodzei, kādu rada pat sēdēšana karstā mašīnā, nerunājot par akmeņu pārvietošanu, ko mēs arī izbaudījām ļoti pilnvērtīgi. Tā kā nekāda saldēšana vai ilgstoša dzesēšana šādos braucienos nav pieejama, ēdienam ne tikai jābūt ar augstu uzturvērtību, bet arī ilgstoši turamam siltumā. Zem šiem kritērijiem ierakstās visu veidu rieksti, gaļas/zivju konservi, makaroni un citi graudaugu izstrādājumi (citi to sauc par bakaleju), un mājās gatavotās zaptes (satur daudz cukura).

Vest vai nevest pārtiku? Uz Krieviju labāk vest.

Uz pilnīgi visu ēdienu attiecas vēl viens nozīmīgs kritērijs, kurš saucas “ēst tagad”, citiem vārdiem, visam jābūt ātri pagatvojamam, vai ēdamam uzreiz, bez gatavošanas, jo nereti laikapstākļi vai nogurums neatļauj gatavot arī ātri. Lai jau minētos produktus varētu pagatavot garšīgi, noder dažādu dārzeņu konservi, kā arī svaigie dārzeņi, kurus pārsvarā visā pasaulē par lielāku vai mazāku naudas summu, atkarībā no to augšanas attāluma, var iegūt. Iecienītākie konservi ir zaļie zirņi, kurkurūza un, protams, mājās marinēti gurķi (pēdējie lieti noder ne tikai pie ēdieniem). No svaigās produkcijas noderīgs ir gandrīz viss, bet jārēķinās, ka ja neviens netaisās gatavot sautējumus vai zupas, tad burkāni un tamlīdzīgi priekšmeti būs vien jāgrauž zaļi. Ļoti ātri termiskai apstrādei padodas sviesta pupiņas. Svaigi gurķi arī nepaliek neapēsti. Nevajag aizmirst par sīpoliem un ķiplokiem, organisms tos sāk bez ierunām pieprasīt, paejot  zināmam laikam bez tiem. Ja ir iespēja kurināt ugunskuru, pavisam obligāti ir kartupeļi, kurus ugunskurā, ietītus folijā var ērti pagatavot, visos citos veidos tie prasa pārāk ilgu ņemšanos. Ņemšanās ir arī gatavojot ugunskurā, bet, ja ir ugunskurs, tātad ir arī nesteidzīgs brīdis, un sviestā apcepināti ugunskura kartupeļi ar tai pašā ugunskurā cepinātu zivi šādā brīdī ir īpaši vēlami, bet zivs ir cits stāsts, kas saistīts ar veiksmi.

Apdedzis, bet neticami garšīgs ēdiens

Roltonus mūsu gadījumā aizstāja dažādi to veselīgie analogi. Ar karstu ūdeni aplejamās auzu pārslu vai griķu putras (AXA ražojums, ļoti garšīgas), mušļi un pārslas, ko var grauzt sausus braucot mašīnā, vai arī apliet ar pienu vai jogurtu, ja nu tādi pēkšņi ir uzradušies. Auzu pārslu putru bagātīgi apkrāmējot ar zapti iegūstamas izcili garšīgas un spēcinošas brokastis. Arī maize un kaut kas nebūt, ko uz tās uzlikt, noder kā roltona aizstājējs, bet maize ilgstoši neglabājas un apbaikāla sādžās nemaz tik brīvi pieejama nebija (dēļ nesena elektrības pārrāvuma). Līdzpaņemtā Bekubodes rupjā un saldskābā maize (2 kastes) pietika 3 nedēļām, pēc tam pirkām vietējo baltmaizi un klasisko rupjmaizes batonu (aitu maizi), kur bija tāda iespēja. Daudzkārt iztikām bez, bet tas tomēr tādu nelielu ēšanas diskomfortu radīja. Ja ir iespēja iepirkt olas, to vajag darīt (pārvadāšanai gan vajadzīgs speciālais olu koferis, jo ne visās pasaules malās tās pako formētajās kartona kastēs), olas var ne tikai fiksi uzcept, bet arī fiksi apēst, uzliekot uz maizes, tā nesmērējot traukus.

Gaļas konservi, saukti par tušonu, ir sadaļa, kam vērts pievērst uzmanību. Jebkurā gadījumā tirdzniecībā pieejamos tušonus ir vērts degustēt pirms iepirkšanas vairumā. Pārsvarā lētie ir neēdami, vismaz ne bez attiecīga maizes un piparu vai mārrutku daudzuma. Mums “nospīdēja”, jo mājnieki iedeva krietnu čupu ar meža gaļas konserviem, kuri nav salīdzināmi pat ar dārgākajiem veikala tušoniem. Kad tie izbeidzās, pārbaudījām arī vairākus vietējā ražojuma konservus, tai skaitā zirga gaļu. Itkā neticami, bet zirga gaļa bija salīdzinoši garšīgākā no vietējā klāsta, gadījās arī tādi eksemplāri, kurus apēst varēja tikai krietni piedomājot par kaut ko skaistu, piemēram, salūzušu reduktoru. Toties Sibīrijas doktordesai nebija ne vainas. Lai neuzrautos uz gaļas nacionālajām īpatnībām, drošāk ir pirkt zivju konservus, īpaši, ja veikali nav uz katra stūra un nav laika veikt degustācijas, pērkot pa vienai bundžai.

Brokastis būs, kad uzvārīsies ūdens.

Garšvielas ir delikāta tēma. Vislabāk tās lietot katram savā bļodiņā, protams, tas neattiecas uz minimālajām sāls normām kaut ko vārot un citām pašsaprotamām lietām, bet karijus, bazilikus un visus neskaitāmos citus šādās izbraukuma situācijās lieto katrs pēc savas gaumes un tad visi ir priecīgi. No garšvielām (ja tās tā var saukt) visejošākās bija sašķidrinātās – majonēze, saldskābā asā mērce un tomātu pastas izstrādājumi. Pulverveida garšvielas pastiprināti izmantojām, gatavojot svaigās zivis. Ir labi, ja šādos gadījumos uz iepakojuma ir rakstīts “garšviela zivīm”, tas tiešām strādā. Protams, bez tā visa var iztikt, bet ilgstoši ēdot lauka apstākļos vienveidīgu pārtiku, nav slikti, ja tā pavisam neapriebjas. Visneizlepušākie var bruņoties tikai ar sāli.

Mums piešķirtā AXA produkcija

Ēdiena jomā mums bija īpaši paveicies ar atbalstītājiem, maize ar augļiem un speķi no Bekubodes, cukurs dažādos agregātstāvokļos no Dan Sukker, sporta spēkbarība no Maxim un neticamais pārtikas apjoms (180kg palete) no AXA, ko tā arī visu neapēdām brauciena laikā, tas viss maksimāli samazināja izdevumus par pārtiku. Tam pievienojot mājnieku dotos ievārījumus, gurķus un meža gaļas konservus mēs bijām pilnīgi nodrošināti. Papildus iepirkti tika rieksti, zirņu un augļu konservi un neuzglabājamie produkti (piens, olas, augļi, saldējums) visa ceļa garumā.

Par gatavošanas piederumiem un kādām nebūt receptēm varbūt citā rakstā.

Viesojāmies Latvijas Radio 1 raidījumā “Monopols”

27.10.2011. Komentāru nav

Šovakar daži ekspedīcijas dalībnieki atkal sēdās pie mikrofoniem, lai pastāstītu to pašu un, varbūt, arī kaut ko jaunu.

Raidījums klausāms real media un windows media formātos.

Birkas:

Tehniskas piezīmes par rācijām

25.10.2011. 9 komentāri

Neapsolu, bet ceru, ka ar šo iesākšu rakstu sēriju “Tehniskas piezīmes” notikušās ekspedīcijas sakarā. Šoreiz par rācijām.

Midland 1001Z

Gatavojoties ekspedīcijai, mums, protams, bija vēlēšanās nodrošināt radiosakarus starp mašīnām. Tas šķietami tika izdarīts un garāžas robežās strādāja nevainojami. Izmantojām (ar neticamu lētumu) slavenās Midland 1001Z CB rācijas, kas tika pasūtītas no Amazon pa aptuveni $25 gabalā. Jāsaka gan, ka ieraugot šādu cenu neviens normāls cilvēks nelolo ilūzijas, ka iekārtu vispār varēs ieslēgt, kur nu ka tā vēl varētu veikt tai paredzētos uzdevumus, bet man bija pieredze ar šādas rācijas lietošanu jau agrāk, kas bija visai pozitīva, līdz mirklim, kad zari konfiscēja antenu.

Papildus stacionārajām CB rācijām tika pasūtīti arī to funkcionālie analogi rokas versijā, konkrēti Midland 75-785, kas izmaksāja līdzīgi, kā stacionārās, barojās no pilnas saujas (9) AA baterijām, kā arī caur vadu no auto borta strāvas. Šīs bija paredzētas tuvajiem sakariem – pilota komandēšanai no ārpuses bezceļa apstākļos vai tamlīdzīgām situācijām.

Diemžēl jāsaka, ka mūsu radiosakari nestrādāja kā nākas, un tā kā neviens jomas profesionālis starp mums nebija, vaina tā arī palika nenoskaidrota. Pēc pirmās nelaimes atklāšanas un novēršanas (atlūzis lodējums pie antenas bāzes) kādu laiku viss bija kārtībā un sakari darbojās nevainojami, īpaši plašajos līdzenumos, izcilu dzirdamību saglabājot pat līdz 4km attālumā. Vēlāk, jau nonākot līdz sūrajiem bezceļiem, kur sakari, tā teikt, ir nepieciešami darbam, atkal viss bija ne tā kā vajag. Šoreiz vainu tā arī neizdevās atrast, tā izpaudās kā peldoši traucējumi un ļoti slikta dzirdamība pat atrodoties pārdesmit metru attālumā no otras mašīnas. Mēģinājām novelt vainu uz rācijas tiešā tuvumā novietoto datora lādētāju, bet to aizvācot īpašas izmaiņas nebija vērojamas. Lasīt tālāk…

Krievijas epizodes. Pārpublicēts no imatchbox.lv

04.10.2011. 4 komentāri

Tā kā ir ieilgusi pauze un “oficiālā dienasgrāmata” šeit kādu brīdi nav redzēta, pēc lasāmvielas izslāpušajiem tiek pārpublicēti ekspedīcijas dalībnieka Arņa Veidera bloga ieraksti. Te nu būs pirmā porcija.

krievijas epizodes — I. jūs no zviedrijas?!

2011.gada 4.jūlijs, pēcpusdiena

vieta: auto rezerves daļu lielveikals severobaikaļskā
darbojošās personas: pārdevējs Vova un DomkratPēteris
situācija: DomkratPēteris ir savācis nelielu UAZ nepieciešamo rezerves daļu čupiņu, un pie kases sāk norēķināšanās operāciju, un atsaucoties uz pie ieejas durvīm redzamajām uzlīmēm sniedz pārdevējam Vovam swedbankas visa karti.
pārdevējs vairākas reizes neveiksmīgi mēģina autorizēt maksājumu, taču kautkas nefunkcionē. rezultātā Vova domīgi saraucis pieri tur rokās Pētera karti, un jautā: “а вы что, из шведции?”

Lasīt tālāk…

Bilžu vakars 26. augustā

22.08.2011. 10 komentāri

Ceļabūves process

Nepagāja ne mēnesis, kad esam gatavi atrādīt publikai fotogrāfijās iemūžināto un klātienē dalīties stāstos par bildēs redzamajiem un citiem piedzīvojumiem.

Pasākums notiks 26. augustā bijušajā kafejnīcā “Pie Baibiņas” Pērnavas un Stadiona ielu stūrī. Gaidīsim visus sākot no 19:00, bilžu rādīšanu kopā ar komentāriem sāksim ap 20:00. Pirms un pēc tam būs ekskluzīva iespēja noskatīties nelielu daļu no nemontētā video materiāla. Tā kā kafejnīca nedarbojas, ieteicams iestiprināties laicīgi vai arī paķert līdzi sviestmaizes (vai vīnu). Kafiju un tēju, visticamāk, sariktēsim.

Telpās ir visai pašvaki ar krēsliem, saliekamie krēsli noteikti kalpos savam mērķim labāk, ja nebūs atstāti mājās. 

Birkas:

Pēdējais “Ceļa soma” ieraksts

09.08.2011. 1 komentārs

Pateicoties autozinas.fm, piedāvājam pēdējo ierakstu no “Ceļasoma” raidījumu cikla par “Baikāls 2011” ekspedīciju, kurā piedalās arī paši ekspedīcijas dalībnieki!

Birkas: ,

Ekspedīcija ir atgriezusies!

04.08.2011. 1 komentārs

Šorīt ap 1:00 “Baikāls 2011” ekspedīcijas dalībnieki un to automašīnas tika sagaidītas Istalsnā uz autoceļa Ludza-Terehova, kur notika neliela dalībnieku sveikšana ar atgriešanos, pārgrupēšanās, UAZ uzkraušana uz treilera un virzība atpakaļ uz Rīgu, kas tika sasniegta ap 7:00. Šobrīd ekspedīcijas dalībnieki atpūšas, taču jau 16:00 dažus no tiem jau varēs dzirdēt dzīvajā autozinas.fm raidījumā “Ceļasoma”! Nepalaidiet garām!

Birkas:

Ekspedīcijas sagaidīšana

03.08.2011. 5 komentāri

Līdz ekspedīcijas atgriešanās brīdim palicis vairs pavisam nedaudz!

Šovakar, 3. augustā, sākot no apmēram 21:00 visi interesenti un sagaidītāji laipni aicināti uz kafejnīcas Cabo terases Ķīšezera krastā (turpat, kur mēs viņus pavadījām ceļā).

Par iespējamajām izmaiņām sagaidīšanā (ekspedīcijas aizkavēšanās uz Latvijas – Krievijas robežas) ziņosim mūsu Twitter lentā. Sekojiet!

Vairāk info par kafejnīcu tās mājas lapā.

Birkas: