Atgādinam, ka pateicoties autozinas.fm ik ceturtdienu joprojām plkst. 16:00 internetā un FM ētera 99,0 MHz Maija Romaško un Raimonds Bērziņš raidījumā “Ceļa soma” veic iknedēļas apskatu par ekspedīciju “Baikāls 2011”. Arī šo ceturtdienu 16:00 – gaidāms jauns raidījums, kurā – ļoti iespējams – dzirdēsiet telefoniski ekspedīcijas dalībniekus!
Tikmēr varat paklausīties iepriekšējās ceturtdienas ierakstu:
Tāpat atgādinam, ka 27.jūlijā 8:45 LR1 programmā raidījuma “Labrīt” ietvaros bija sižets par ekspedīciju “Baikāls 2011” un tās nedienām ar Krievijas vīzām – vairāk info šeit.
Pateicoties autozinas.fm ik ceturtdienu joprojām plkst. 16:00 internetā un FM ētera 99,0 MHz Maija Romaško un mūsu kontaktpersona Latvijā Raimonds Bērziņš raidījumā “Ceļa soma” veic iknedēļas apskatu par ekspedīciju “Baikāls 2011”. Šo ceturtdienu 16:00 – gaidāms jauns raidījums, kurā – iespējams – sazināsimies telefoniski ar ekspedīcijas dalībniekiem!
Tikmēr varat paklausīties nākošo porciju iepriekšējo raidījumu ierakstiem:
Nupat (19. jūlija plkst. 14:27) saņemtajā SMS Līva raksta “Sveicieni no 110 pēdējiem metriem. Mēs to izdarījām. Tusējam pa mežniecību un gaidam Gaz66 – lai tiktu pāri pēdējam braslam, aiz kura sākas civilizācija.”
Kārtējais saulainais, nu jau 30. jūnija rīts sākas neilgi pirms pl. 8. Ir silts un arī visi kodīgie kukaiņi jau ir modušies un sāk savu „darbiņu”. Iepriekšējā vakarā mazgātās drēbes tomēr nav paspējušas izžūt, tāpēc ļaujam tām vēl vēdināties, kamēr paši brokastojam. Ap pl. 10 dodamies atpakaļ lielceļa virzienā, kas nav tālāk par puskilometru no mūsu nometnes. Izdangātais ceļš ar vairākām bedrēm dara savu – pēc nepilniem 100m Iveco ieslīd dziļās risēs un „apsēžas” uz vēdera. Tikmēr fillmore jau pamanījies veiksmīgi tikt cauri sliktākajam ceļa posmam. Tā kā taigā koku netrūkst, izvinčojamies 10 minūtēs un varam virzīties tālāk, kur vairs nav tik skarbi dubļi.
Kad esam tikuši līdz pirmajai peldvietai pie tilta, ieraugām tāda paša modeļa UAZ busiņu kā mūsējais, ar „Rosņeftj” atšķirības zīmēm. Tajā kāds vīrs skarbi mūs norāj un piedraud ar arestēšanu par to, ka atrodamies naftas vada aizsardzības joslā. Mēģinām pa taisnāko ceļu tikt prom, kas arī izdodas. Pie tilta tiek konstatēts, ka nometnes vietā palikušas Dakņa sandales. Viņš ar Līvu kājām iet tām pakaļ un atklāj, ka skarbo naftas vada vīru brigadieris tikmēr slepus liek upē tīklus. Lūk, tikumi…
Lasīt tālāk…
27. jūnija rītā mūs modina V. Lapčenoka dziedātās dziesmas. No sākuma nav skaidrs, kā tas nākas, jo abas mašīnas taču ir aizslēgtas un parasti pirmie mostas Iveco ekipāžas dalībnieki. Taču šoreiz izrādās, ka fillmore skaņu aparatūru iedarbinājis agrais putniņš Arnis. Ir pl. 5:00 un tas atbilst norunātajam mošanās laikam. Īpaši jau necerējām, ka izdosies pamosties tik agri. Pamazām slienamies augšā. Pļava ir mitra, tāpat kā iepriekšējā dienā mazgātās drēbes. Neko darīt, salādējam savu mantību maisos un pēc nepilnas stundas sākam braukt tālāk.
Ceļā noskaidrojam, ka zaudēta kārtējā stunda laika, jo atkal esam nonākuši citā laika joslā. Kad līdz Omskas pilsētai atlicis apmēram 100km, taisām īsu pauzi. Laukā jau ir +23 un mūs momentāni ielenc alkatīgu dunduru bari. Vēl pēc trim stundām taisām pieturu, lai ieēstu brokastpusdienas. Esam jau gandrīz sasnieguši Omsku. Šeit Iveco komandas un fillmore ceļi šķiras – pirmie brauc pilsētā interneta meklējumos, otrie pa apvedceļu apkārt pilsētai un gaidīt Iveco.
Omskas ainava, šķērsojot Irtišas upi
Lasīt tālāk…
Pateicoties autozinas.fm ik ceturtdienu plkst. 16:00 internetā un FM ētera 99,0 MHz Maija Romaško un mūsu kontaktpersona Latvijā Raimonds Bērziņš raidījumā “Ceļa soma” veic iknedēļas apskatu par ekspedīciju “Baikāls 2011”, un ņemot vērā sakaru iespējas, arī sazvanās ar dalībniekiem.
Šo ceturtdienu 16:00 – jau nākamais raidījums!
Tikmēr varat paklausīties iepriekšējo raidījumu ierakstus:
23. jūnija rītā mostamies ap deviņiem. Lietus šajā laikā ir mitējies, gaisā jaušams tikai miglains slapjums. Kopīgi nolemjam, ka brokastis ēdīsim vēlāk, vietā, kur būs labāki apstākļi. Izstaipījuši notirpušās kājas, lecam atpakaļ mašīnās un dodamies ceļā. Tas, ka ātri gribējām tikt laukā no slapjuma zonas, vēl nenozīmē, ka mums arī izdevās. Brīžiem ceļā atkal sastopamies ar ievērojamām lietus gāzēm. Tālākais maršruts mūs ved caur Krievijas autonomijām un pl. 10:40 šķērsojam Čuvašijas Republikas robežu. Par robežas esamību atgādina vien attiecīgs ceļmalas stabs, robežsargu jau te nav.
Pusdivos pēcpusdienā sasniedzam Čeboksarus un tur pie apvedceļa mūsu automašīnas pirmoreiz brauciena laikā aptur milicija. Un arī ne tāpēc, ka mēs būtu kaut ko pārkāpuši, bet gan tāpēc, ka viņi strādā kopā ar Imigrācijas dienestu. Trīs puiši civilā apģērbā apskata mūsu pases, salīdzina ar sejām, tad mēs vēl draudzīgi aprunājamies un varam braukt tālāk. Miliciju mēs neinteresējam vispār – neviens dokuments netiek prasīts.
Lasīt tālāk…
Pēc izbraukšanas no Rīgas, kur pavadīšana nedaudz ieilga, un dažam labam nokrita pa skarbai asarai, plānojām piestāt Berģos pie veikala „Depo”. Šeit tiek iepirktas kannas dzeramajam ūdenim un vēl daži nieki. Pēc tās saules, ko pieredzējām Ķīšezera krastā, šeit laikapstākļi jau ir mainīgi – brīžiem smidzina lietus.
Ekspedīcija un tās pavadītāji (foto: Dzintars Dzenis)
Kamēr daļa dalībnieku veikalā, tiek veikta automašīnu pārbaude un atklājas, ka viena UAZ, jeb fillmore riepa ir ar tendenci kļūt mīkstai. Mums veicas, jo no blakus esošā Toyota servisa mūsu mini karavānu aplūkot ierodas servisa darbinieks, kurš laipni piedāvā palīdzēt pārbortēt vainīgo riteni. Kamēr šeit uzkavējamies, mums ir vēl viens pārsteigums. Veikala „Depo” darbinieki atnes un uzdāvina mums divas alus pakas.
Lasīt tālāk…
